第十二节 德州 古运风光待开发
京杭大运河在元代全线贯通后，德州被列为四大漕运码头之一，每年运抵京城的粮食达300万担，1938年后遭日军侵占。1949年解放后政府组织船民 恢复航运，码头更加繁荣，一天吞吐量近1万吨，1952年修建了胜利桥。1979年卫运河水枯竭断航，目前市政府已把开发运河景区纳入规划。
7月26日，上午乘车看南运河，它在德州城西边从南向北流，先到“文革桥”，河流水较少，两岸杂草丛生。车在河东岸堤上行驶，往北行只有土路，见到一块方石块刻有“小锅 市险工”。到达一座铁路桥时，一列火车正好从东往西行，跨过运河，货车长约50多节，转回头向南行，到达“胜利桥”，桥西不远有运河街道办事处，我们前去打听运河的情况。一位中年男士介绍说，运河正在整修，河西岸边的房子已拆除不少，并建了搬迁房一片在前
面不远，往南不远还建了一个“九龙湾公园”，在运河边，也可到那里了解运河情况。我们到了公园遇到了一位老人，他说1960年前运河水好，供居民饮用，80年代后运河边工厂（纸厂）污染，水变臭了，水量也少了，2000年前后，曾经清理过淤泥，文革桥附近清淤泥时还发现过金银财物等等，有人说南水北调工程曾打算从运河流向天津，后来改变了，所以运河清理停了下来。九龙湾公园附近，运河堤上有一石碑，字迹模糊难辩，是关于当地的一座“真武庙”修复铭记。还有另一块方石上刻有 “乂乂 险工”，不知道是何用途。
据德卅日报2008年6月报道,全国政协京杭大运河保护与申遗调研组到德卅考察大运河保护与开发情况,德卅市长表示,近年来深入挖掘大运河的历史文化内涵,确定了”先研究,再规划,后发展的工作思路”
.下午去看了太阳能国际会议会址，正在建设中，会议将于9月15日开幕，看的出来，这是德州今年的重头戏，德州街灯已全装上太阳能灯,城市现代化气息很醒目.晚上我们特意去买德卅扒鸡,不过没去看德卅扒鸡博物馆.
7月27日上午，我们去沧州前先到苏禄王墓参观，据记载，明永乐年间、（1417年）古苏禄国（今菲律宾苏禄群岛）东王巴都葛率340人来中国访问,受到明朝皇帝隆重接待，归国途中突然病逝在德州,明皇帝深感痛惜，亲撰碑文，建墓于此，碑题“故苏禄国恭定王墓”，成为中菲两国悠久传统友谊的象征，也是德州观光的重要景点。